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        動力鋰電池回收利用的模式
        發布時間:2020-12-24 瀏覽

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        動力鋰電池是指為電動汽車、電動列車等車輛提供電源的鋰電池。動力鋰電池的生命周期包括生產、利用、報廢和回收。當動力鋰電池的電化學性能不能滿足汽車動力需求標準時,動力鋰電池將進入報廢階段。動力鋰電池回收處理,將廢舊動力鋰電池集中回收,通過物理、化學等回收工藝對電池進行回收或從電池中提取有價值的金屬元素。回收的動力鋰電池及其材料可用于鋰電池或粉末冶金領域。當動力鋰電池的使用壽命降低到80%以下時,動力鋰電池的電化學性能將很難滿足電動汽車正常的動力需求,因此可以回收利用。根據回收工藝的不同,動力鋰電池回收可分為梯隊利用模式和回收模式。

        梯次利用模式是指對不能滿足電動汽車用電需求的廢舊動力鋰電池組或電池組進行回收利用的模式。主要通過拆解、測試、篩選、重組健康電池組或電池系統,實現動力鋰電池的回收利用。當電池壽命在20-80%之間時,廢動力鋰電池適合梯次利用。磷酸鐵鋰電池具有循環壽命長、安全性高等優點,更適合梯隊使用。重組后的電池組或電池系統可用于儲能、低速電動車等對電池電化學性能要求較低的領域。

        回收方式是指通過拆解、分離、焚燒、浸出、溶解、除雜、萃取、結晶等物理化學方法,對廢舊動力鋰電池中鎳、鈷、鋰等有回收價值的金屬材料進行回收處理的方式,然后將其制成金屬化合物或動力鋰電池的直接原料。它是目前我國動力鋰電池回收利用的主要模式。當電池壽命小于20%時,廢動力鋰電池更適合回收利用。由于三元動力鋰電池中鎳、鈷等金屬的價值較高,直接提取電池材料的經濟效益較高,更適合采用回收利用模式。回收方式提取的金屬成分可作為鋰電池、粉末冶金等領域的原料。
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